大地之眸，在眾神的顏色之外-3-南方。搖滾。│愛情公寓交友網站與聊天室

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篇名: 大地之眸，在眾神的顏色之外-3
作者: 南方。搖滾。	日期: 2012.08.21　　天氣: 　心情:

　　一點多，不敢在阿道耽擱太久，未來的路程且長。再來的林相與先前相去不遠，很疑惑他人的記錄中，為何此處不再有螞蝗的蹤影(果真螞蝗匿跡？抑或不勝其擾，懶得再盤查提記？)46K有一間九族山莊，環境不若阿道舒適，但裡頭有床有被，似有人居。山莊外有一過氣的流籠頭，從前是5號索道的一端，另一端則在高登工作站。或許其間鐵道難以修築，故此段道靠的是索道來運接木材，台灣扁柏與紅檜就這樣一段段地從林木的天堂被貶入凡塵，流落到人間來。越接近47K終點處水源越充沛，山豬像鏟土機般一路翻土的痕跡緊緊跟隨，路的右側有不少山豬鑽過的獸窟如迷宮，像是山豬間的迷藏追逐。土面看來很新，應是一日內的傑作。天地雖蒼莽，卻是群獸的遊樂場，我們苦行至此，發現眾山早已入定，然而大至黑熊，小至螞蟻，無不勤快地在其身上各自忙碌著生計，此處自有一番鬧中取靜的禪意。

　　47K是萬榮林道終站，有一座情人吊橋。我走過的吊橋雖然和爬過的百岳一樣少，不過正當大家都質疑哪來的情人會甘冒路長道崩中暑最後分手的風險來此愜意一番，此間絕非鵲橋之會，我認為是情比金堅才願意一路相挺，不相離棄。吊橋年久甚晃，掛懸不安如心，曖昧的關係在搖晃中自成一種扶持的結局。我的愛人是山，在驚險的搖擺中對著瀑布吶喊，齒牙鬆動的橋面發出疼痛的咿呀，層疊紋理的岩間擰出壓抑之淚，澗壁傳來思念的哭聲，嵌壁的巨鐵鑿入歷史的追痕。微風盪我如秋千，夏蟬催人離歲月，山風瀑雨拂我一臉，芬多精不必加糖也甜。我們於人類匠心與神的巧手間穿梭，歎望這已與山林融為一體的鉛色索道和吊橋，而我猜想台灣獼猴對此橋的利用應比我們人類還多吧，無人的世間於牠們而言才是真正無損的世界。此時已接近下午三點，往前還有4870階的步道要完成，我們追趕著時間而時間也在追趕著我們，日落前必需到達今日的休息點-高登工作站。

　　過了吊橋之後，是４８７０階陡上７００公尺的步道，步道以終身相許的形式一路接連上山，名曰「天梯」。起步間雖有些許已抵不過向源侵蝕的拉扯，只剩泥塊遍山拖行，讓我們不得不放棄過度殘敗的崩壞而高繞，但由此免除山友繫繩之累，與我們找路的時間，此路數十年還在似乎也為林田山鐵道烈士暮年的心情做了發聲。

　　整日的曝曬，天色此時以疲憊之姿暗了下來，我們仍在樹林裡摸索著爬升。步道沿途皆有山友在石壁上計步打氣的筆跡，減省不少猜測的煩躁。只是當我看到1500的數據時(代表走了1500步，還剩3370步)，肚子不禁又餓了起來，幾番以曼陀珠與巧克力裹腹，胃腸依舊慌亂，有作嘔之慮。不過當年伐木工人上下班除了鐵道，大多靠雙腳，我們久久才來一次，已叫苦連天。人靠雙腳，森林裡的紅檜坐的是索道，當時正值伐木盛景，台灣之西有孫海，東有中興紙業，東西交相攻，不知道伐木衰榮是官商的貿易興替還是人民與土地的浩劫？

　　跋涉了一天，我倆此時已步履維艱，然而林霧已從情人吊橋尾隨我們而來，我們估摸著還有200M的高度才上得了山頂。最後這一千五百步，還是靠了發達的肉腳與不聽使喚的思緒給走完了。

　　走完天梯後右轉，即接上高登線鐵道，除了在海拔二千多公尺與鐵軌驀然相遇的驚喜，枕木上的苔痕更讓人有隔世的幻覺。我們的雙腳剛從水泥平穩麻痺的羈絆中解脫，走在舖滿落葉的鐵道上，枕木棧道與蕭索的黃昏相依，突然有了秋深之感。

　　到高登的路不遠(這是第四天回程時的感想)，我們卻走了半小時才到，抵達高登工作站時已是六點半。黃昏很昏了，我們終在朦朧間透過林葉依稀望見了工作站的屋頂，很久沒爬山的我，此時連雙腳都失去了感受。

　　高登工作站比我家還大，如今應算是台電保線所的工寮，隔間寬敞，可住上二、三十人。這是我見過最棒的工寮了，大廚房裡餐桌坐椅冰箱鍋碗鏟瓢一應俱全，廁所裡還有善心人士放的濕紙巾(充裕的水與手紙，是爬山過程中最大的享受~笑)，房間裡有床有被，牆壁上還有數個插頭(可惜找不到電箱)，堪稱五星級。

　　今日工作站只有我與J，房間隨便我們睡，J在烹調晚餐的同時滿口美食經，唬得不會作菜的我佩服不已。頭一次在高山上用高山爐與鈦合金鍋煮白飯，我們特別帶上四季豆(明天早粥用)與魚肉罐頭作為配菜，算是另一次的突破(上次去奇萊南華時煎了香腸與牛排

)，晚餐就在明日起身與行程討論中飽滿地結束。夜半裡小老鼠們開了運動趴，滿屋子與睡墊週身做為跑道亂爬，所幸我們睡前早已將食糧妥善收納，宵小在翻箱倒櫃之中，只收獲了垃圾袋裡的殘渣。人類出沒甚微的海拔裡，竟有高山難得一見的鼠輩，看來這勇敢耐寒的小東西，實力可不容小覷啊。除卻自然之屬，此間無數伐木裡的晨昏，也讓我在夢裡，延展了整夜的想像。

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