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篇名: 得寸進尺
作者: ZZ	日期: 2017.06.14　　天氣: 　心情:

☁ (六)

自從去年底公司搬遷後，
同時也換了一套上、下班打卡 + 指紋記錄，
讓整個運輸組、維修組......反正就外勤人員都很不爽！

因為從前「下班」都不用特地回公司打卡、打指紋，
反正就是﹕你填寫加班費不要寫得太過份，其實管理層都是睜一隻眼、閉一隻眼。

運輸組是六天工作，
但在星期六大家都是想要多點休息，
所以盡量安排顧客送貨能在6:00pm前完成，讓大家都能準時下班。

可是，可以讓他們準時下班的同時，
送貨量並沒有減少，只是我們內部把原本的送貨額給縮減、盡量編給外判運輸 (逐單計費)。

人，就是 "得寸進尺"！
五月份開始，運輸一般星期六4:00pm左右完成工作，跟車的送貨員都能 "跳車" 下班，
但是車長就必須把車子停放公司停車場，而且必須回辦公室拍卡、打指紋。
送貨員加班沒加班，都是以車長拍卡、打指紋的時間作依據。

上月底和運輸組的恆常月會中，其中一位車長要求﹕
星期六車長不用等到6:00pm拍卡、打指紋，容許幾點完成工作、把車子開回公司停車場就可以當下班！
要不，同車的送貨員完成送貨，不行半途 "跳車"，一定得跟車回公司、和車長一起等到6:00pm，各自拍卡、打指紋。

大概是對他們沒有「管太嚴」，提出這要求簡直是放肆！

今天下午跟運輸主管再商討這個主題，我不得不明確地下達指示﹕
若車長想要心裡好受一點，那我們就把原來縮減的送貨額給重設回來；原本付費外判的送貨單，也編回由自己運輸送貨......
反正就是星期六讓整隊車隊 (一名司機、兩名送貨員) 都工作到6:00pm。

整個運輸組是不是想要這樣才覺得是公平！

11:53pm

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