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篇名: 汽車 & iPad mini股
作者: 周茂	日期: 2012.10.15　　天氣: 　心情:

兩岸汽車將祭汰舊優惠政策

市場預期國內與中國政府都可望在第4季祭出汽車補貼優惠政策，交通部18日將在行政院會報告公路公共運輸方案，之後有機會釋出新一波十年汰舊換新的優惠政策。
圖／聯合晚報提供

市場預期國內與中國政府都可望在第4季祭出汽車補貼優惠政策，交通部18日將在行政院會報告公路公共運輸方案，之後有機會釋出新一波十年汰舊換新的優惠政策，而中國蘊釀第二次的汽車下鄉補貼，都激勵包括裕日車(2227)、中華車(2204)，和泰車(2207)上漲，汽車類股上午一度大漲逾1%，再度成為盤面焦點族群，補漲氣勢十足，表現一枝獨秀。
汽車股原本受到釣魚台之爭，中國排日風潮影響，市場擔心衝擊日系車種在中國的銷售量，不過近來傳出中日有意和解的聲浪，加上兩岸不約而同以刺激車市作為擴大內需的重要政策，中國可能在11月8日十八大會議附近公布，台灣也傳出11月蘊釀公布，有助汽車股市場第4季旺季表現。
同時10月上旬新車掛牌數結果，總計賣出5012輛，月增1.63 倍、年增58.7%，出現民俗鬼月後的回溫現象；累計今年至10月前10天，總車市新車掛牌數27萬9557輛，年減2.5%。展望第4季買氣，汽車業者普遍預估可與去年同期持平，市場期待政府新一波舊換新優惠政策推出提升買氣。
和泰車 (2207)TOYOTA10月上旬賣出1730輛仍居冠，較上月成長6.48倍、年增84%，市占率34.5%穩定維持第一寶座；另外裕隆 (2201)自有品牌納智捷首款房車Seadan上市助攻，本月上旬賣出328輛，一舉擠下如HYUNDAI、HONDA等品牌，衝上銷售第4，亦為10月上旬車市一大亮點。納智捷年增3.1 倍，月增4.5倍，市占率達6.5%。至於市占率第2、3名仍是中華車 (2204)10.2%與裕日車 (2227)的8.4%。MITSUBISHI 及Nissan前10日分別銷售510輛及421輛，月增率分別為65.6%、71.1%，年增率則為56.9%、30.7%。
累計數字方面，和泰車TOYOTA累計今年已賣出9萬4831輛，市占率33.9%，較去年同期成長8.2%仍稱王。中華三菱累計今年至今共賣出3萬9227輛、較去年同期衰退8.8%，裕日車Nissan則賣出3萬2874輛、年衰退2.8%。

iPad mini再傳月底開賣，大和證券出具最新報告指出，iPad mini已在本月開始量產，預估第四季整體產量將達900-1000萬台，從供應鏈的角度來看，台廠以觸控面板廠與面板零組件為最大受惠者，點名和碩(4938)與正達(3149)作為iPad mini受惠股首選。
iPad mini上市時間眾說紛紜，大和證券指出，據了解，iPad mini已在本月進入量產，預估這款iPad mini大小將為7.58吋，同時將搭載A5處理器，而蘋果可望將其定位為電子書與掌上型遊戲機的替代品，並且正面迎擊來自Google 7吋平板電腦的挑戰，大和證券也估計，iPad mini本月正式量產後，第四季的產量將達900-1000萬台。
而就供應鏈來看，大和證券表示，由於面板模組是iPad mini物料清單(BOM表)中最貴的零組件，占BOM表比重達30%，因而，台廠供應鏈將以觸控面板廠與面板零組件廠為最大受惠者，包括正達、宸鴻(3673)、台表科(6278)、瑞儀(6176)等廠都將受惠，預估iPad mini 對這些廠商第四季的營收貢獻將逾1成。而鴻海(2317)與和碩則為組裝受惠廠，兩大廠組裝iPad mini的占比分別為70-80%與20-30%。
大和證券指出，和碩首次進入iPad供應鏈，接下來幾個季度的營收成長可期，而正達來自iPad mini挹注營收比重則相對高，這也是大和證券點名和碩與正達作為iPad mini首選概念股的主因。

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