日本昨天宣佈,改採無限期寬鬆貨幣政策,明年開始學美國印鈔票,而且規模更大,安倍鐵了心要結束長達20年的通貨緊縮,沒在管別國的看法。專門炒作外匯的菜籃族,也就是一般俗稱的『渡邊太太』也可望重出江湖,而讓各國央行最擔心的,恐怕是一波貨幣競貶戰爭的來臨。
安倍政府印鈔救經濟,日本央行大膽祭出無限量貨幣寬鬆政策,明年起每個月砸13兆日圓,無限期購買資產,這為製造業出口競爭力,如同打了一劑強心針。
東芝社長佐佐木則夫:「我們非常的期待,(日幣貶值)這樣的趨勢持續下去。」日產副社長片桐隆夫也表示:「希望日幣能再往下跌一點。」市場估計,只要累計相當跌幅,松下電子年收入將增加25億日幣,豐田汽車年營業額最多可上看350億日幣。
而俗稱「渡邊太太」的日本菜籃族,也可望重出江湖,利用這波跌幅,借出低利率的日幣,轉投資澳元等高利潤外幣,大賺一筆。
不過,小老百姓可不開心,日本政府把通膨目標設在2%,民眾拿著漲價貼紙標示,從水電到食物,所有民生開銷幾乎都漲定了。日本民眾:「只能想盡辦法省一點過日子了。」
各界預期,日幣仍大有貶值空間,不過各國央行提出警告,日幣如果貶不停,可能成為全球貨幣競貶的導火線。到頭來,日本2%的通膨目標達成前,其他國家物價就已經漲翻天,變成全球貨幣競貶割喉戰,再次引爆泡沫經濟。
日本央行推出無限期量化寬鬆政策(QE),宣示日圓長期貶值趨勢,台股上市櫃公司幾家歡樂、幾家愁,法人說,旅遊航空業、以及對日採購零組件的汽車、自行車與電子業都將受惠,不過被動元件、PCB軟板、工具機業受到日圓大貶影響,出口競爭力將面臨衝擊。
新任日本首相安倍晉三上台後,大舉「印鈔救市」,日圓自去年12月起急貶至前天盤中最低價90.24元,累計日圓兌美元匯率貶值幅度達9.39%。
台新投顧研究部經理黃文清說,汽車、自行車零組件廠商可望因進口材料或器材成本降低,業績進一步成長,而向日本採購設備或原材料的半導體相關IC載板業者,也有機會受惠成本下降利多。
另外代理日系車款「NEXUS」的和泰車(2207)也可能因日圓貶值,車款價位降低,進而提升品牌競爭力,值得持續關注。
摩根台灣金磚基金經理人葉鴻儒說,日圓貶值將刺激民眾赴日旅遊人潮增加,相關旅遊、旅行社及航空業都可能受惠。
在受害族群方面,黃文清說,被動元件、PCB軟板、工具機等三大產業,台廠與日廠處於競爭地位,日圓貶值強化日本競爭力,台灣業者面臨訂單流失風險。
而日圓趨貶將降低日本民眾的消費力與購買力,以日客為主要消費群的飯店業者,業績恐受到影響。
元大寶來投信專業資深經理劉博玄說,石英元件廠商也是這波日圓貶值受害人,由於日本石英元件暢銷全球,在日本大力推動出口下,將對台廠產生直接的衝擊。
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圖/聯合報提供
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日圓短期內走勢可能劇烈波動,電子業以記憶體相關牽連性最大,旺宏出貨日本任天堂以日圓計價,日圓經歷一波急貶後,匯損壓力不小,正積極降低日圓計價比重因應;群聯與日商東芝的晶片採購,現在都一律以美元計價,將曝險降至零,相對受惠。
但近期日圓匯率變得難以捉摸,短線震動幅度可能擴大,業者直言:「看不懂趨勢如何走」,為了避免不確定性加大,現在只要與其他廠商聚會,彼此都會討論如何避險的方式,希望能將日圓波動變數的影響降到最低。
旺宏正逐步降低日圓計價產品比重,由全盛期的六、七成,降到30%到35%。
上銀董事長卓永財說,日幣朝貶值趨勢發展,已經是日本新政府既定政策,不會影響上銀在日本的投資,最近貶值速度太快,短期內估計會在1美元兌日圓匯率會在90至95間震盪。