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篇名: 制定刑法的目的
作者: 超自然小羊 日期: 2017.08.05  天氣:  心情:
今天最大條新聞 世界100公尺賽跑冠軍紀錄保持人 牙買加 閃電波特 今天終於敗在美國的黑人選手 蓋特林 QQ 前幾天我寫日記預測這個紀錄可能被打破 果然沒錯 那個美國選手可能有看過我的日記
他知道想要跨出最大步應該要落在單腳的前方而不是雙腳的中心線 腳掌要稍微往內拉筋 腳跟要向外張開比較不會跌倒 這樣才能發揮最大的腿力 人的體能畢竟會衰退 也就是說 沒有永遠的第一名
長江後浪推前浪 前浪死在沙灘上 運動員最忌諱做愛耗損能量 沒有哪個臭男人能抗拒女生性愛的誘惑 只有清心寡慾的人才能發揮體能的極限 所以 根據這個原理 別小看瘦子的體能 別以為胖子有力量
腿部骨骼肌肉的型態與功能都可能和遺傳基因有關係 跑步冠軍的得主一定是腿型看起來比較直的人 大小腿肌肉強壯與臀部肌肉和髖關節強壯的人 比較能創造新紀錄 呼吸系統比較強的人比較有耐力
其實跑步也要練手臂的肌肉 也就是說 如果你要成為百米賽跑的冠軍得主 可能要從頭頂練到腳底 每一條肌肉神經骨骼和呼吸都要練到極限 才能應付百米賽跑 9秒4左右這樣驚人的爆發力

美國一款由貝爾與波音聯合設計製造的 V22 魚鷹 傾斜轉動旋翼機 [左右各有一組渦輪軸發動機的雙旋翼雙尾翼運輸機 8月5日又在澳洲昆士蘭海岸失事墜毀 我基於好奇心立即搜索這架飛機的維基百科
發現一個問題 我認為 這架 V-22 魚鷹 傾斜轉動運輸機的槳葉[螺旋槳葉片]的尺寸太大 [假使將發動機轉到正常飛行推力升空的角度時 這兩組直徑長達11.6公尺的螺旋槳葉片會碰到地面]
無法跟普通的運輸機一樣轉到正常滑行起飛的角度 這顯然是一個嚴重的缺點 可是設計者好像把它當作遊樂場的活動機器在玩人命
垂直起降的飛機也要能適用在跑道滑行起降 這樣才能讓駕駛有比較多的選擇機會 不可為了容易製造而讓駕駛以為他是一架直升機 其實 他是一架改變升空模式的運輸機
螺旋槳葉片做這麼大 竟然也能用單邊引擎飛行 如果我沒看錯 編輯這架運輸機的維基百科的作者可能是用想像力在寫它的性能 而不是親身體驗實際用單邊引擎飛行的性能 根據我觀察的結果
我很懷疑這麼大的螺旋槳葉片如何能讓這兩台引擎平均轉速與平均的馬力保持平衡運轉 設計者都自己承認 螺旋槳葉片的推力氣流會被他的固定機翼阻礙升空的力量 減少10 % 的升空力量
也會導致螺旋槳的氣流往下吹到固定機翼時會產生渦流 可能干擾飛行的方向 所以 設計這架飛機的工程師可能不懂飛機的原理
我認為 應該把這兩組裝設在主機翼末端的旋翼縮短1/2長度 變成直徑 5.8公尺[半徑2.9公尺] 讓他能轉到發動機呈現水平的角度 [正常滑行起飛的角度] 讓螺旋槳葉片不會碰到地面
這樣比較能安全操控這架飛機 同時在機腹中央兩邊再增設各一組直徑2公尺[半徑1公尺的小型垂直升降電動螺旋槳葉片] > 作為輔助升空的動力 作為輔助升空的動力 作為輔助升空的動力 <
你沒看錯 因為很重要 所以我重複寫 3 次 機腹中央旁邊這兩台電動螺旋槳只負責升空的輔助動力 降落時就依靠主機翼那兩台窩輪軸發動機的螺旋槳葉片的推力就足夠應付降落的推力
這樣的機械設計才不會太複雜 主機翼的螺旋槳葉片不要太大 才能在單邊引擎失去動力時 駕駛根據高超的駕駛技術降落 當兩邊引擎都正常運轉時 在降落時 只要維持主要機翼的螺旋槳高轉速的推力
就能讓飛機安全著陸 我猜這架 V-22的設計者可能只考慮大型螺旋槳引擎能發揮加強升空的推力 而沒有考慮萬一單邊引擎故障時 該如何能安全操控飛機降落 所以 當我看過維基百科的介紹之後
我就感覺這架 V-22的設計有問題 所以在此提出改進的對策 讓下一帶的 V-22 能更安全飛行並提升戰鬥力 如果要在機腹中央旁裝置兩台[左右各1台]輔助升空的電動旋翼應該沒有問題 類似放大版的
> 空拍機那種形狀 < 旋翼的旁邊用一個圓形的圈套 可保護這兩個副旋翼安全運轉並且能提升推力 防止外力撞擊 預防升空時旋翼被子彈襲擊 同時將尾翼改成單一片設計在機身後端的中間位置
尾翼改成單一片可以讓機腹兩邊的副旋翼的氣流比較不會受到干擾 也比較有空間裝置這兩個直徑2公尺的電動副旋翼
主要機翼末端的螺旋槳葉片設計成直徑5.8公尺 半徑2.9公尺 運轉時應該不會碰撞到地面 在空中飛行時因旋翼變小也比較不會受到機槍或步槍子彈的攻擊 正常的水平飛行時 比較能穩定向前
雖然可能減慢飛行速度 但是在經過高空不穩定的氣流時 比較能安全飛行 也比較不怕閃電擊中主旋翼 因為還有機腹兩邊的電動旋翼能提供升空的動力 不至於因單邊主機旋翼的發動機失去動力時
在飛機急速下降高度時 駕駛血壓忽然升高而頭暈失控發生危險 所以 當初發明這架飛機時 顯然沒有考慮主機旋翼太長可能被閃電襲擊的問題 也沒有考慮主機旋翼轉到正常角度滑行起飛的問題
讓這架飛機存在很多不確定的肇事因素

制定刑法的目的:
制定刑法的目的就是透過與社會隔離的監獄矯正教育讓受刑人在獄中學會如何尊重別人的生存權利 出獄之後不再犯罪 然後用它自身的經歷勸導周遭想要犯罪的人及時回頭
如果犯下殺人案的死罪 犯案後的態度沒有悔意 應該處以極刑[死刑]永久與社會隔離 根據經驗法則 任何國家都應該保留死刑的制度 絕對不可輕易廢除死刑 因為死刑有嚇阻犯罪與維護正義的象徵意義
人類本來就是從古代野蠻的動物進化到懂得尊重別人生命的感情動物 制定死刑的目的就是嚇阻犯罪 人怕拿自己的生命交換被害者的生命 所以才比較會遵守法律的規範 一旦廢除死刑之後
很多人更可能因為想要讓跟他有仇恨的人消失在世界上而犯下殺人罪 也就是說 如果沒有死刑 人類會走回頭路回到野獸互相殘殺的世界 因為假使法律不代替你處決殺人犯
人類在無法依靠法律來維持社會治安的情況下 只能依靠自己天生的本能去消滅對自己的生命有威脅的壞人 處決人神共憤的壞人不等於殺人 而是執行這個區域全體住民共同制定的死刑公約來懲罰犯罪
如果這個殺人犯在犯案之後被法官判處死刑 應該再增加執行死刑的標準作業程序立法 比如說 :
1 惡性重大的死刑犯在有明確的科學證據 有效力的物證 以及有現場目擊者的證人 在罪證確鑿的情況下 三個月內必須執行死刑 如果無故拖延執行期限7天內 視同該監獄的值星官瀆職
起訴該監獄的值星官判處1年有期徒刑 併科罰金1個月的薪資 無故拖延執行期限14天以內 起訴該監獄值星官判處2年有期徒刑 併科罰金2個月的薪資
無故拖延執行期限21天內起訴該監獄值星官判處3年有期徒刑 併科罰金3個月的薪資 以此類推 讓監獄分擔責任
2 有科學證據 有物證 卻沒有人在案發現場作證的殺人案在判刑之後 如果在2年內找到新的輔助科學證據 從發現新的科學證據之後的三個月內必須執行死刑
3 沒有科學證據 只有物證和證人的證詞 被告有承認犯行 如果在3年內找到新的科學證據 從發現新的科學證據之後的三個月內必須執行死刑
4 沒有科學證據 找不到犯案兇器 只有現場證人 被告也坦承犯行 如果在4年內找到新的科學證據 從發現新的科學證據之後的三個月內必須執行死刑
5 沒有科學證據 沒有犯案的凶器物證 也沒有現場證人 被告也否認犯行 但是 被告棄屍行為被第三者發現報警逮捕 涉嫌重大 被告被起訴後無法提出不在場證明 如果在5年內找到新的科學證據
從發現新的科學證據之後的三個月內必須執行死刑
6 沒有科學證據 沒有犯案的凶器物證 也沒有現場證人 也沒有被第三者發現棄屍行為 但是警察憑著辦案經驗發現屍體 根據現場的物證發現被告的身分資料
監視器也發現被告在巧合時間點曾出現在棄屍現場附近[被告在不合常理的情況下出現在棄屍現場附近] 警方約談涉案人卻沒到案說明又逃逸無蹤 檢察官發出拘票逮捕涉案人
被告在被捕後無法提出不在場證明 檢察官搜索被告住處發現與棄屍現場相關的物證 根據各項跡證顯示 被告就是兇手 檢察官認定被告涉嫌重大起訴求刑 收押禁見
如果在6年內找到新的科學證據證明被告就是兇手 從發現新的科學證據之後的三個月內必須執行死刑

假設問題:如果遭遇類似演唱會恐怖攻擊或萬人宗教盛會踩踏事故時如何安全逃生?
答案:如果因為現場發生暴動或是遭遇恐怖攻擊時 在逃離萬人聚會的會場有椅子 假使不小心跌倒時如果爬不起來應該立即鑽到椅子下面或是爬到最近的牆角或是柱子角落減少被繼續踩踏致死的機率
如果沒有椅子也沒有牆壁或是柱子 是在一個開放的空間跌倒 旁邊剛好有人壓過來 你應該趕快找一個比妳身體大一點的男人正面抱著他的身體[雙手繞在他的手臂裡面 頭部靠在他的肩膀下方
臉部朝下]然後側躺 把他的身體當作讓你掩護的牆角 這樣可以減少來自上面人體堆疊的壓力 雙方正面擁抱側躺可以減少胸部.頭部與腹部的壓迫 如果是趴下或是仰躺的姿勢 可能會被壓迫胸部.
頸部或鼻孔而窒息 腹部內臟器官也可能被壓迫受重傷 如果瞬間找不到比你身體大的人 你應該捲曲身體讓膝蓋靠在胸部側躺 雙手抱住頭部 然後臉部朝下減少頸部與鼻子受到壓迫 不可以正面跪姿
[脊椎可能被壓斷 ] 假使抱住小腿膝蓋臉部朝上 這樣頸部和臉部可能遭受重壓而窒息 雙腿可能骨折 所以 當你在人群中跌倒最好的方法是立即找一個比妳身體大一點的男人抱著側躺
臉部朝下靠在他的肩膀下方 預防類似的事故應該找時間演習以應付突發的狀況

東瀛戰神 NISSAN GTR 是唯一搭載V型六汽缸3.6公升引擎 極限速度達時速400公里 的超級跑車 其他那些5 ~ 6公升引擎的千萬超跑都達不到這個水準 NISSAN GTR 是真正世界級的4輪傳動跑車
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